Un puente alucinante
Publicado en Mayo 15, 2008 por Néstor | 1 Comentario
Tags: Ingeniería Civil, Maravillas de la ingeniería
Hoy os traemos fotos de uno de los puentes más alucinantes que un servidor ha visto en toda su vida. Se trata de un puente colgante en Langkawi, Malasia, que serpentea entre montañanas como si estuviera vivo.
Si nos fijamos en las fotos, todo el puente está suspendido por ocho cables de una única columna de 87 metros de alta. Lo más sorprendente es que dicha columna se encuentra inclinada cierto ángulo, y lejos de ser una chapucilla, es fundamental para que el puente se mantenga en pie (cosa bastante de agradecer). Una pieza única de ingeniería extrema.




Las fotos del puente son espectaculares. ¡Abstente si tienes vértigo!
El poder de la nanotecnología
Publicado en Abril 6, 2008 por Néstor | 2 Comentarios
Tags: Curiosidades, Ingeniería Eléctrica, Maravillas de la ingeniería, Productos
La compañía escandinava de teléfonos móviles, Nokia, ha creado un video en el que se muestran algunas de las predicciones acerca del potencial que la nanotecnología tendrá en el futuro. Sin duda un video bastante bonito, estés o no convencido de lo que dice, y que merece la pena ver.
Se titula Morph, y comienza haciendo un ejemplo de qué es la nanotecnología. Nanotecnología es colocar 10 000 transistores en el pelillo de una mosca, una precisión del nivel de moléculas individuales. El video continúa con otras novedades que nos ayudarán en nuestra vida diaria, como analizar compuestos específicos en el aire, cargar la batería de forma solar, auto-limpieza, elasticidad que se adaptada a nuestras necesidades, resistencia contra golpes, transparencia…
¿Creéis que algún día nosotros (o nuestros nietos) disfrutarán de estas tecnologías?
El Torso Giratorio, un diseño … ¿extraño?
Publicado en Enero 7, 2008 por Golgi | 5 Comentarios
Tags: Ingeniería Civil, Maravillas de la ingeniería
El Torso Giratorio es un edificio en Västra Hamnen, Suecia considerado en un momento el edificio de apartamentos más alto de Europa. Si bien inicialmente no fue diseñado para apartamentos, luego de aparentes fracasos de mercadeo terminó orientándose a este rubro con servicios diversos para quienes quieran estar así de encumbrados… no solo en precios.
El diseño es extraño, creado por la imaginación del arquitecto español Santiago Calatrava; este edificio asemeja lo que haría el cuerpo humano en un ejercicio de torsión a partir de la cintura, de allí su nombre “Torso Giratorio” o en inglés “Turning Torso”.

Con 190 metros de altura y 57 pisos el edificio es una interesante combinación de la imaginación arquitectónica y la aplicación de diseño estructural que en forma de esqueleto humano mantiene una edificación que bajo el principio de cantilever integra acero, concreto, vidrio y piedra de forma espectacular.
La exclusa de Falkirk un expectáculo sin igual
Publicado en Diciembre 18, 2007 por Golgi | 3 Comentarios
Tags: Ingeniería Civil, Maravillas de la ingeniería
Escocia presentaba la necesidad de unir dos canales con una exclusa, con la limitante que ambos canales tenían 24 metros de diferencia de nivel. La propuesta se lanzó y de allí nace este ícono famoso de la ingeniería de puertos conocida como “La rueda de Falkirk“, inaugurada en 2002: un elevador giratorio de embarcaciones que hace las funciones de exclusa.
Sorprendente que este movimiento que puede al mismo tiempo por un lado subir una embarcación y por la otra bajarlo se logra a puros principios de Arquímides y equilibrio de contrapeso, de modo que en cuatro minutos puede dar la vuelta de 360 grados apenas consumiendo la energía de hacer hervir 8 ollas de agua.
El diseño es impresionante, y una demostración de la creatividad humana. Por 7 Euros puedes dar la vuelta en 15 minutos, tomarte fotos e impresionar a tus amigos.

Los 3 números más famosos en una sola ecuación
Publicado en Diciembre 17, 2007 por Francisco | 2 Comentarios
Tags: Curiosidades, Maravillas de la ingeniería
En las matemáticas existen 3 números que participan en gran cantidad de formulas de física y matemáticas, estos viejos conocidos son:
- π, la famosa relación de la relación del radio con su perímetro.
- e, la constante más común de los exponenciales y logaritmos.
- i, la representante de los números imaginarios.
Por su origen, estos números no parecieran guardar una relación muy estrecha, pero el matemático suizo Leonhard Euler, sorprendió al mundo con un relación bastante curiosa:

O escrito de otra manera:

Para muchos, la ecuación más bella y elegante de las matemáticas, pues en ella puede leerse la evolución del concepto número a través de la historia, desde números naturales, enteros hasta los imaginarios. Esta ecuación es llama La Identidad de Euler, en honor a su descubridor.
Una ecuación que tal vez no tenga mucha aplicación práctica, pero lo sorprendente y curiosa nadie se lo quita.
Más información:
Los rascacielos más altos del mundo
Publicado en Noviembre 19, 2007 por Golgi | 2 Comentarios
Tags: Curiosidades, Ingeniería Civil, Maravillas de la ingeniería
A la fecha el Taipei 101 es el edificio (finalizado) más alto del mundo, pero esto tiene los días contados con al menos tres edificios en construcción, dos de ellos en Dubai.
El más alto es El Burj Dubai, actualmente en construcción situado en los Emiratos Árabes Unidos. A pesar que la obra aún no se termina, estos son algunos de los méritos ya alcanzados por otras estructuras:
- Ahora será el edificio más alto, con una altura de 555.30 metros, el Taipei 101 tiene 509.20
- Es el edificio con mayor cantidad de pisos, tiene 150, la torre Sears tiene 110 y era la que mantenía este recrod.
- Es la estructura donde se ha logrado el bombeo de hormigón a una mayor altura, 555.30 metros, antes era el Taipei 101 con 449.20 metros
Es la estructura más alta sostenida sin cables, con 555.30 metros, esta característica era record de la Torre CN con 553 metros.
Los siete rascacielos más altos del mundo
La estructura puede verse desde 90 kilómetros de distancia, en una superficie plana, está planificado para su conclusión el año 2009.
Terex MT 6300AC, es ahora el dumper más grande del mundo
Publicado en Noviembre 6, 2007 por Francisco | 4 Comentarios
Tags: Curiosidades, Ingeniería Civil, Ingeniería Mecánica, Maravillas de la ingeniería

Hace unas semanas hablábamos sobre las impresionantes dimensiones del entonces dumper más grande del mundo, el Liebherr T282 B, pero la competencia demuestra ser igual de grande y en el 28th Internacional Trade Fair For Construction Machinery se presento el Terex MT 6300 AC, un vehículo que supera a sus antecesores.
El MT 6300 AC es construido por la empresa norteamericana Terex, tiene un capacidad de carga de 363 toneladas, una potencia de hasta 3750 hp (2.8 MW) y puede alcanzar una velocidad 64 km/h.
Sus dimensiones principales son:
- Largo: 14.9 m
- Ancho: 9 m
- Altura: 7.72 m
Mientras exista la necesidad, seguramente seguiremos viendo como un camión sustituye a otro y se convierte en el nuevo “más grande en el mundo“.
Más información
- Sitio oficial de Terex
- Folleto del Terex MT 6300AC (PDF)
- Folleto de la familia de camiones Unit Rig Truck (PDF)
vía: ingenieríaenlared
Liebherr T282 B, El camión más grande del mundo
Publicado en Octubre 19, 2007 por Francisco | 2 Comentarios
Tags: Curiosidades, Ingeniería Civil, Ingeniería Mecánica, Maravillas de la ingeniería

Siempre increíbles son las dimensiones y magnitudes que se manejan en la maquinaría pesada para la construcción y tan es así que varias de las máquinas más grandes del mundo corresponden a esta industria. Tal es el caso del camión Liebherr T282 B que es el más grande de dos ejes en el mundo.
El T282 B es construido por la empresa suiza de maquinaría pesada Liebherr, tiene un capacidad de carga de, nada más y nada menos, 360 toneladas, una potencia de 3650 hp (2.7 MW) y puede alcanzar una velocidad 64 km/h.
Sus dimensiones principales son:
- Largo: 15.3 m
- Ancho: 9 m
- Altura: 7 m
Además de ser camión de dos ejes más grande del mundo, también es el dumper y el vehículo accionado con corriente alterna más grande del mundo. Su precio aproximado en el mercado es de 3.5 Millones de dolares y su mayor uso se da en la extracción de materiales en la industria minera.
Puedes encontrar todas las características técnicas en en liebherr.com.
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