Synergy es un concepto de aeronave sumamente futurista y moderna, pero en palabras de sus creadores el diseño visual fue solamente una consecuencia de su búsqueda por ofrecer la menor resistencia al aire, para así poder disminuir al máximo el consumo de combustible; es decir, se basaron en la eficiencia y el diseño surgió de ello, y no al contrario, como muchas veces suele ocurrir.

El diseño del primer prototipo ya está en camino gracias a que recaudaron fondos mediante la plataforma Kickstarter, que es una página de Internet donde los emprendedores muestran sus proyectos y si a la comunidad les parecen viables o interesantes los apoyan con pequeñas donaciones.

Los integrantes del proyecto han dicho que su diseño será diez veces más efectivo que cualquier otro avión futurista que se haya presentado hasta ahora, esto porque afirman haber logrado reducir drásticamente la resistencia al aire, lo que lo convierte en una aeronave altamente silenciosa y simple de operar, sin olvidar claro está las cuestiones de seguridad y de espacio.

De momento el equipo está realizando pruebas con un prototipo a escala 1:4 que es operado por control remoto, y el primer prototipo a escala real está en proceso de construcción. Viendo el video me asombra un poco su diseño y las capacidades que muestra en el aire, pero no hay que olvidar que estamos viendo una nave tres cuartas partes menor de lo que será el tamaño original, por lo que no habrá que perder de vista la evolución de este proyecto.

Vía: Dvice

Hace un mes un grupo de expertos recomendó a la NASA que se centré en el desarrollo de 16 tecnologías que le permitan ampliar la actividad humana más allá de la órbita terrestre. Esto luego de estudiar los objetivos que se planteó la agencia espacial en su plan estratégico 2011-2021 y un listado de 295 posibles tecnologías en las cuales invertir.

Las tecnologías seleccionadas, a las cuales se les debe prestar atención durante los próximos cinco años incluyen: mejorar el aprovechamiento de la luz solar para convertirla en energía, protección termal de los vehículos espaciales y sistemas de navegación. Con la idea de futuras exploraciones espaciales a Marte o algún asteroide se priorizaron proyectos encargados de proteger a los astronautas de las radiaciones.

Respecto a mejorar nuestra compresión de la Tierra y el Universo, recomiendan centrarse en el desarrollo de mejores sensores ópticos, imágenes de alto contraste y tecnología espectroscópica. También se priorizará el desarrollo de materiales ligeros y estructuras multiusos.

Raymond Colladay es presidente de RC Space Enterprises Inc. y también presidió el grupo de expertos que ha redactado el informe donde se especifican las recomendaciones que le dan a la agencia, e indica: ”si la NASA puede sostener la aplicación de sus planes de trabajo de tecnología -delineados por las prioridades recomendadas en este estudio-, éstos formarán una base sólida para el desarrollo tecnológico del futuro”.

Es importante que la NASA determine cuales son sus objetivos a corto y largo plazo, pues si bien la oficina de asuntos tecnológicos de la agencia cuenta con un presupuesto de entre 500 y 1,000 millones de dólares anuales, también es cierto que manejan una gran variedad de misiones y proyectos, de muy alto consto cada uno de ellos.

Vía: EFE

Eran los años de las pantallas monocromáticas y de las máquinas 286, creo que estaba desarrollado en C++, las versiones anteriores a la 4 eran en DOS, con letras verdes todavía, luego las versiones 4 a la 6 fueron en Windows, lastimosamente bastante inestables sin embargo fue el primer software latinoamericano en tener el logotipo de Windows.

Ahora existen en México plataformas como NeoData, NewWall, Opus para mencionar algunos, también Eagle Point sacó su línea con Quantity take off y los suramericanos como CIO de Techne; ahora casi todo orientado a integrar el CAD; sin embargo en el mercado mexicano aún mantienen en sus versiones recientes la opción de importar de SAICIC.

SAICIC no hacía todo lo que hacen ahora estos programas, pero hacía lo que era suficiente; en su versión 3 manejaba fichas de costos unitarios, presupuestos, cobro de estimaciones e incluso ruta crítica a la antigua, con matrices jeje. Pero era todo lo que necesitábamos, lo que ahora hace Precios Unitarios de Neodata.
Todavía hasta hace un año, yo usaba un disco duro esclavo con windows98 para poder ejecutarlo, porque sinceramente lo hacía muy bien.

todavía hay muchos en los foros llorando la partida de ese programa, incluso hay quienes todavía lo recomiendan; un día Ddemesis no pudo con la competencia y fue absorbida por una filial de General Eléctrics dedicada a maquilar, más que a prestar servicio

Para terminar el lamento les lanzo la pregunta obligada; y cual software para costos les ha resultado funcional?.