No extrañará a nadie cuando les diga que los diseños basados en la naturaleza son los que están triunfando en la actualidad. Si bien hace tiempo que los diseñadores han volteado a ver los diseños de la madre naturaleza hace relativamente poco que esta corriente ha tomado fuerza y ahora es prácticamente una norma no escrita.

En esta ocasión tenemos un robot que nos recuerda a un cangrejo que es capaz de transformarse en una esfera y viceversa. El prototipo recibe por nombre MorpHex y su creadora es una noruega de nombre Kare Halvorsen, quien aún se encuentra perfeccionando su creación.

Pienso que una vez que el robot se encuentre más afinado podría ser increíblemente útil en muchos lugares, quizá para vigilancia de aeropuertos y otras zonas de importancia estratégica que por su magnitud no son susceptibles de ser vigiladas en todo momento por personal humano.

Y digo que podría ser útil porque cuando este finalizado podrá andar por cierto tipo de terrenos y rodar por otros, lo que le conferirá gran movilidad. De momento tiene 25 servomotores que le permiten transformarse, ponerse en pie y caminar, pero seguro que antes de ver una versión comercial se le deberán hacer varios ajustes, pues como se puede ver en el video, cuando cierra aún no es una esfera perfecta.

Vía: Ubergizmo

El auto que pueden ver en las imágenes no se destaca por su innovadora aerodinámica ni mucho menos por tener prestaciones de infarto. El Blow Car es único debido a que es lo que podríamos denominar un carro “hueco”, que aunque suena extraño este intento de definición no está tan fuera de lugar.

Digo que el Blow Car es un auto hueco porque ha sido construido a partir de paneles de caucho con aire en su interior, por lo que su carrocería esta compuesta en mayor medida por aire; una idea del arquitecto y diseñador italiano Dario Di Camillo con la que pretende revolucionar el mercado automotriz en un futuro.

Para darnos una idea de esta novedosa técnica imaginemos un globo al que una vez inflado se le coloca algún tipo de pegamento y es recubierto con papel, una vez que el pegamento seca se conserva la figura del globo y el interior estará lleno de aire.

Dentro de las ventajas de esta técnica destacan que es bastante económica y proporciona gran ligereza a la carrocería. Además, al contrario de lo que se puede pensar, el uso de estos paneles de caucho con aire en su interior proporcionará a los pasajeros mayor seguridad al brindar la suficiente rigidez pero a la vez una mayor capacidad para recibir impactos.

En el caso del Blow Car el peso del vehículo ha disminuido en un 30%, por lo que solo pesará 350 kg, lo que a su vez implicará menor consumo de energía para su funcionamiento. Al parecer hay planes de llevarlo a producción e inclusive se mencionan algunas de las motorizaciones que tendría, pero de esto hablaremos cuando llegue el momento, que esperemos que no sea tan larga la espera.

Vía: Ecoinventos

Desde hace más de 100 años que surgió el automóvil muchas cosas han cambiando, tanto en la estética y el diseño como en las cuestiones mecánicas; sin embargo, si hay algún componente que podemos resaltar por el hecho de las pocas innovaciones que ha sufrido sin duda tendríamos que mencionar a los neumáticos.

Si, nadie duda que se han realizado importantes avances que permiten tener un mejor agarre en los caminos o que el desgaste sea mucho menor, pero la verdad es que la base sigue siendo la misma, una banda de caucho inflada con aire. Por ello la nueva presentación de la empresa Bridgestone podría modificar el mercado: una llanta que funciona sin aire.

El concepto que han presentado es muy revolucionario, pero antes de que la emoción inunde con falsas esperanzas hay que recordar que Michellin hace ya un par de años nos salió con algo parecido con el concepto Michellin Tweel, que por muy impresionante que fue no se pudo llevar a la producción comercial. Bridgestone está consciente de ello y comenta que su producto esta completamente pensado para la producción en serie.

¿Un neumático sin aire? Bueno, primero tendríamos que dejarlo de llamar neumático; segundo, las ventajas que ofrece son bastantes comenzando por el hecho de que la seguridad se elevaría al momento de tener que dejar de preocuparse por una ponchadura y también podríamos olvidarnos de revisar constantemente la presión de inflado.

La nueva llanta de Bridgestone es 100% reciclable, lo que constituye un punto muy importante a su favor; sin embargo existen muchas preguntas que se deberán ir respondiendo conforme se den a conocer más detalles de esta tecnología, por ejemplo, ¿en cuánto tiempo se desgastará el material interior?, ¿cómo se comportará la llanta cuándo el vehículo vaya cargado al máximo o a altas velocidades?

Sin duda cambiar una tecnología que lleva tantos años dando resultados relativamente positivos es algo muy complicado, por lo que decir si está será la llanta del futuro es una apuesta arriesgada, pero lo que si les puedo asegurar es que si realmente es un producto superior y resuelve muchos problemas entonces tiene elevadas posibilidades de sobrevivir. Por lo pronto ya tienen un primer problema que solucionar y es que la llanta solo puede resistir solo 3 veces su peso.

Vía: Motor Pasión Futuro

El tren es un medio de transporte muy importante en muchos lugares del mundo, de hecho, para el movimiento de mercancías en cortas y medias distancias supone un ahorro en gastos frente al avión, así como menor consumo y emisiones por pasajero, aunque ya cuando hablamos de grandes distancias no cabe duda que el avión es el indicado.

México fue un día un lugar donde los trenes circulaban felizmente y hoy casi han desaparecido; España en cambio tiene una destacada red férrea con los llamados AVE capaces de ir a 350 km/h. China ha ido más allá y ha desarrollado un tren que puede viajar a 500 km/h arrastrando 6 vagones, lo cual hace pensar que los viajes entre provincias podrían acortarse para comodidad de todos.

La fabricante de trenes CSR Corp es la encargada del desarrollo de dicho tren, cuyo frente es bastante puntiagudo con la idea de que sea más aerodinámico. Este proyecto es parte de un plan del gobierno que planea construir 13,000 km de líneas férreas para 2012 y 20,000 km para 2020, bastante ambicioso en mi opinión.

Sin embargo, esto no lo sitúa como el tren más rápido de mundo, pues ese honor se lo lleva el tren experimental japonés de levitación magnética MagLev que ha alcanzado 581 km/h; aunque si hablamos de trenes que vayan sobre rieles entonces está el TGV francés capaz de alcanzar 574 km/h aunque con solo 3 vagones.

China es un gigante en expansión, tanto hacia afuera como dentro de su territorio, que como todos sabemos es bastante extenso y lo tiene que tener interconectado para poder mover población y productos, por ello la magnitud de su ambicioso plan ferroviario por lo que sus avances en este sector apenas están comenzando.

Fuente | China Daily

Hay mucha gente que puede trabajar en una laptop sin la necesidad de un mouse, pero si estás mucho tiempo en contacto con software de ingeniería o diseño sabrás que hacer eso es bastante difícil, no digo que sea imposible, yo mismo lo he hecho ciertas veces, pero lo cierto es que la eficiencia disminuye drásticamente.

Si manejas programas de CAD/CAM seguro que más de una vez habrás querido tener un mouse que te brinde más posibilidades. Esto nos lleva a Space Mouse Pro, un mouse diseñado exactamente para un tipo de público más profesional o dedicado, gente que necesita lo adecuado para ser mejor en sus trabajos.

Ha sido la compañía 3Dconnexion, especializada en periféricos para aplicaciones profesionales y juegos de ordenador, quien ha diseñado el Space Mouse Pro, que además de un diseño ergonómico tiene nada más y nada menos que 15 botones programables, que pueden utilizarse con ciertos comandos.

Lo que más destaca de este periférico es su cilindro central, ideal para navegación 3D en todos los planos (6 direcciones). Inclusive se pueden usar las teclas shift, esc, cntrl y alt derecha desde el propio ratón. De momento solo es compatible con Windows  y se puede pedir por unos 300 dólares, que supongo que para quien lo requiera bien valdrá la pena la inversión.

Vía: Gizmología

Algunas aplicaciones de la ingeniería nos podrían parecer irrelevantes pero si se busca una solución es porque existe un problema. La ingeniería forma parte de todos los aspectos de nuestra vida y no hay uno solo en donde no intervenga.

En esta ocasión les comentaré sobre el curioso caso del desarrollo de un paragüas capaz de soportar vientos de hasta 80 kilómetros por hora sin romperse. Este accesorio para climas extremos se llama Xtra-Solido y fue diseñado por la empresa francesa Isotoner.

Aparentemente el hecho de que no sea una innovación útil para todo el mundo le resta méritos (inclusive yo mismo no suelo usar paragüas), pero estoy seguro que muchas personas que viven en zonas tropicales estarían agradecidas de tener algo así.

En el video podemos ver una serie de pruebas a distintos tipos de paragüas, donde uno convencional soporta apenas 45 km/h antes de romperse, otro de una marca no tan económica da su brazo a torcer a los 50 km/h, mientras que un Isotoner estándar soporta 67 km/h.

Xtra-Solido va mucho más allá y sucumbe pasados los 82 kilómetros por hora, esto debido a que esta construido con materiales especialmente resistentes y una estructura de 8 varillas de aluminio reforzadas con fibra de vidrio. Sorprendente ver como a esa velocidad de viento se mantiene firme.

Este es uno de muchos casos que muestran como la ingeniería puede aplicarse a cualquier aspecto de la vida, por muy sencillo o trivial que parezca. Respondiendo a la pregunta y en mi opinión, no existe la ingeniería inútil.

Vía: Muy Interesante

La empresa Autodesk, diseñadora de software utilizado principalmente en aplicaciones de ingeniería, está por lanzar al mercado su más reciente herramienta, Autodesk 123D Catch, con la cual podrás convertir tus fotografías digitales en modelos tridimensionales.

Por increíble que parezca el servicio de conversión será gratuito, únicamente requerirás completar un sencillo registro y se te solicitará una cuenta de correo electrónico para poder validar tu conexión con los servidores de la empresa cada que quieras enviar un modelo.

Obteniendo un modelo 3D a partir de una serie de fotos | Fotografía de Autodesk

Una vez descargado el programa lo recomendable es que te vayas directo a los ejemplos de prueba, ubicados en el directorio “sample_project” en la carpeta de instalación; de esta manera podrás, sin ningún temor a echar a perder, probar las funciones que ofrece el software.

Cuando ya hayas practicado un poco es recomendable que para tus primeros movimientos con documentos propios utilices un número de fotos que incluyan todas las vistas posibles del objeto, a fin de que sea posible crear el modelo en 3D adecuadamente, de lo contrario te encontrarás con “huecos” o partes faltantes en el modelo.

Para trabajar sobre tus propios archivos debes inicialmente enviar las fotografías a los servidores de Autodesk, que procesarán la información recibida y te enviarán de vuelta el fichero que contiene el modelo, con el cual ya podrás empezar a utilizar el programa en sí.

De momento he comenzado haciendo una pequeña prueba, nada para presumir; pues como todo aquel que ya ha utilizado cualquier tipo de software de ingeniería sabe, esto es a prueba y error. Si te animas a descargar el producto y a probar un poco, tus comentarios al respecto son bienvenidos. Esperamos que nos cuentes que tal te ha ido con este software que de principio promete bastante.

Vía: Autodesk (descarga)

En primer lugar hay que tener en cuenta que el departamento de diseño esta en la parte superior de la cadena de trabajo por lo que todas las actividades y ajustes de la producción nacen del diseño, así es que nuestro cambio de diseño debe ser mínimo para no afectar de manera drástica los procesos de calidad y/o ensamble.

También se debe tomar en cuenta el producto que esta en linea, el producto terminado y el que esta en campo con los clientes, ya que le cambio de diseño significará que la fecha de entrega y programa de producción se modifica, la calidad se verá afectada, el precio y la reputación de la marca se verán afectadas, y  lo importante es considerar todos los puntos claves para evitar solucionar un problema y generar otro de igua o mayor magnitud.

Adicionalmente se deberá informar a todas y cada una de las areas afectadas, realizando una junta donde se exponga el cambio para que cada uno de los encargados de su punto de vista, posibles riesgos y contramedidas para llevar a cabo el cambio sin complicaciones, definiendo un plan de accion con actividades y responsabilidades.

Nuca se olvide que siempre gana el que toma la iniciativa.

YRN

Una de las mejores formas de encontrar apasionante nuestro trabajo como Ingenieros es el enfocar todos nuestros esfuerzos en el placer de ver nuestras creaciones funcionando correctamente, esto es lo mas gratificante de nuestra profesión y entre mas difícil sea de alcanzar mas nos llenará, el éxito no es fácil y es necesario mucho ingenio y creatividad. Es muy común que si el diseño funciono correctamente desde la primera vez nadie lo note, lo cual es fácil de soportar, pero cuando un diseño no cumple los requerimientos a la primera, el diseñador es criticado, esto hace que la presión crezca y nos cueste mas trabajo alcanzar el éxito, por eso es necesario trabajar muy duro para lograr la perfección y esto solo se logra con ingenio y creatividad; en el futuro tal vez las computadoras podrán diseñar rápido y fácil pero nunca podrán contar con el ingenio y creatividad del ser humano.

Uno de los problemas a los que diariamente nos enfrentamos es que, el que aprueba el diseño es una persona muy conservadora, debido a su experiencia y conocimiento técnico, pero es ahí donde el ingenio, la creatividad y el entusiasmo juegan un papel importante para romper con paradigmas o asegurar que el nuevo diseño sera exitoso. Esto solo se logra con argumentos como cálculos, diseños similares en otras industrias, simulaciones, estudios dimensionales, etc, y muchas veces te frustrarás por que es rechazada tu idea pero por lo general es por falta de estos puntos para defender tu idea, siempre que recibes una negativa es por falta de información para contestar como vas a evitar los riesgos que encuentra tu Superior, pero esto no debe derrotarte, es necesario que te retes a obtener toda la información necesaria para vencer cualquier negativa que puedas encontrarte, obviamente con argumentos validos y reales por que es muy fácil inventar una respuesta sin argumentos validos, ademas,  es muy importante que comprendas el riesgo y la retroalimentación de tu superior, esto te ayudara a encontrar la mejor solución o respuesta a su pregunta, eliminando totalmente la negativa. En un hecho que algunas veces no podrá eliminar esa negativa de ninguna forma pero lo importante es utilizar esa experiencia, aplicarla a los futuros diseños y así alcanzar el éxito.

La información es la mejor arma para triunfar.

Por suerte, en estos últimos tiempos estamos experimentando un crecimiento en el software de código libre y esto nos abre una baraja de varias buenas alternativas, como las 10 que se listan en nicoman:

1. Alli@nce: Es un conjunto de herramientas CAD con 12 años de desarrollo por la Pierre et Marie Curie University.
2. BlenderCAD: Es un script para usarse con Blender y darle características CAD.
3. Fandango: Es una aplicación que esta siendo en desarrollada en C++ y que pretende ser una potente plataforma 3D.
4. lignumCAD: Es una aplicación 2D y 3D enfocado al diseño de inmobiliario. (Capturas)
5. Jcad: Es un programa CAD inteligente provisto para el manejo 2D. (Capturas)
6. ocadis: Pequeña aplicación CAD en 2D para Linux. (Capturas)
7. PythonCAD: Es una aplicación programada en Python para trabajar en 2D. (Capturas)
8. qCAD: Es una aplicación CAD para 2D multiplataforma (windows, mac, linux). (Capturas)
9. SagCAD: Es un completo software CAD/CAM capaz de trabajar en 2D con un interfaz muy similar a los paquetes comerciales.
10. Sailcut CAD: Es un programa CAD destino al dibujo y diseño de velas y barcos.
11. Varkon: Es un completo sistema CAD de modelado tanto en 2D como 3D. Permite crear modelos paramétricos y aplicaciones CAD. (Capturas)

Consultando cada una de los enlaces es posible descargar los programas, consultar su código fuente, así como los respectivos manuales y ejemplos de aplicación. Puede encontrarse una referencia más completa de software cad en freebyte, donde es posible encontrar aplicaciones especificas para mecánica, electricidad, arquitectura, animación, etc.

Sinceramente no he usado un software de CAD libre, pero la gran oferta aunado con lo impactante de los ejemplos y capturas y el ya mencionado alto precio de las aplicaciones me dan una alta expectativa para probarlos.

¿Han probado alguno de ellos?