<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Blog ingeniería &#187; automoción</title>
	<atom:link href="http://blogingenieria.com/tag/automocion/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blogingenieria.com</link>
	<description>Ingeniería en linea</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 May 2012 04:56:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>El Superbus holandés que viaja a 249 km/h</title>
		<link>http://blogingenieria.com/curiosidades/superbus-holandes-249/</link>
		<comments>http://blogingenieria.com/curiosidades/superbus-holandes-249/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 May 2012 21:50:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olmo Axayacatl</dc:creator>
				<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
		<category><![CDATA[Ingeniería Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Maravillas de la ingeniería]]></category>
		<category><![CDATA[automoción]]></category>
		<category><![CDATA[diseño]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogingenieria.com/?p=1004</guid>
		<description><![CDATA[¿Te subirías a un autobús con aspecto de limosina y un toque del Batimóvil? Muy probablemente si. ¿Y qué viaja a 249 kilómetros por hora? Seguro que ya lo pensarías un poco. Bueno, pues se trata del Superbus holandés, un proyecto que recién acaba de aparecer y está dando mucho de que hablar. Este nuevo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/yS7idJnIbVA?rel=0" frameborder="0" width="530" height="299"></iframe></p>
<p>¿Te subirías a un autobús con aspecto de limosina y un toque del <em>Batimóvil</em>? Muy probablemente si. ¿Y qué viaja a 249 kilómetros por hora? Seguro que ya lo pensarías un poco. Bueno, pues se trata del <strong>Superbus holandés</strong>, un proyecto que recién acaba de aparecer y está dando mucho de que hablar.</p>
<p>Este nuevo medio de <a title="China desarrolla un tren capaz de viajar a 500 km/h." href="http://blogingenieria.com/general/china-tren-viajar-500-kmh/">transporte</a> tiene capacidad para transportar 23 pasajeros y fue ideado por el <strong>astronauta</strong> holandés <strong><em>Wubbo Ockels</em></strong>, quien actualmente es <strong>profesor de ingeniería</strong> y tecnología aeroespacial, quien contó con el apoyo de la diseñadora <strong><em>Antonia Terzi</em></strong>, ex-jefe de aerodinámica del equipo <em>BMW-Williams</em> de <em>Fórmula 1</em>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-1005" title="Superbus holandés" src="http://blogingenieria.com/wp-content/uploads/2012/05/superbus.jpg" alt="Superbus holandés" width="530" height="330" /></p>
<p>Según <em>Terzi</em>, el <em>Superbus</em> está diseñado para afrontar los retos de movilidad, requerimientos medioambientales y de planificación del territorio de las ciudades futuras. Está <a title="Estudiante construye bicicleta con volante de inercia" href="http://blogingenieria.com/general/bicicleta-volante-inercia/">construido</a> en <strong>fibra de vidrio</strong> y de carbono, y fue presentado al mundo en una feria comercial en <em>Dubai</em> apenas el mes pasado.</p>
<p>Eso si, los interesados en tener uno necesitarán desembolsar la cantidad de 13 millones de euros, cifra que para algunos valdrá la pena, pues tendrán en sus manos un autobús con el que también podrían entrar a correr una <strong>carrera de <em>F1</em></strong>. En lo personal no puedo decir que el diseño sea de mi completo agrado, pero de que es bestial su desempeño, seguro que lo es.</p>
<p>Vía: <a href="http://cleantechnica.com/2012/05/03/dutch-superbus-gets-155-mph-videos/?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=Feed%3A+IM-cleantechnica+%28CleanTechnica%29&amp;utm_content=Google+Reader">Clean Technica</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogingenieria.com/curiosidades/superbus-holandes-249/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Premio de $10 M por consumir poco</title>
		<link>http://blogingenieria.com/ingenieria-ecologica/premio-de-10-m-por-consumir-poco/</link>
		<comments>http://blogingenieria.com/ingenieria-ecologica/premio-de-10-m-por-consumir-poco/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 11:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Néstor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ingeniería Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Ingeniería Ecológica]]></category>
		<category><![CDATA[automoción]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[co2]]></category>
		<category><![CDATA[consumo]]></category>
		<category><![CDATA[diamandis]]></category>
		<category><![CDATA[emisiones]]></category>
		<category><![CDATA[millones]]></category>
		<category><![CDATA[nueva york]]></category>
		<category><![CDATA[prize]]></category>
		<category><![CDATA[x]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogingenieria.com/2008/03/24/premio-de-10-m-por-consumir-poco/</guid>
		<description><![CDATA[El nuevo Automotive X-Prize era un rumor hasta hace bien poco. Pero se ha confirmado. Los ganadores del mismo recibirán 10 millones de dólares si consiguen desarrollar coches preparados para la producción que sean capaces de consumir un galón en 100 millas, lo que en unidades del SI equivale a consumir 3.785 litros en 160.9 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El nuevo <em><a href="http://www.progressiveautoxprize.org/" target="_blank">Automotive X-Prize</a></em> era un rumor hasta hace bien poco. Pero se ha confirmado. Los ganadores del mismo recibirán 10 millones de dólares si consiguen desarrollar coches preparados para la producción que sean capaces de consumir un galón en 100 millas, lo que en unidades del SI equivale a consumir 3.785 litros en 160.9 km, o en una forma de expresarse mucho más común unos 2.4 l a los 100. Pero en una rueda de prensa en Nueva York reciente, Peter Diamandis (el mecenas) dio el <strong>pistoletazo de salida</strong>.</p>
<p><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b2f5iba4qSg&#038;color1=0x006699&#038;color2=0x54abd6&#038;hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/b2f5iba4qSg&#038;color1=0x006699&#038;color2=0x54abd6&#038;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object></p>
<p>Las razones del concurso son bastante convincentes: &#8220;El <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_T">Ford T</a> conseguía 25 millas con un galón, y creemos que 100 años después deberíamos ser capaces de conseguir 100 millas por galón.&#8221;</p>
<p>El concurso ya ha empezado, y una vez que ciertos competidores aleguen haberlo conseguido, el factor decisivo será una carrera por el centro de NY en Septiembre de 2009. El alcalde de la ciudad, Mike Bloomberg se apuntó un par de tantos con esto y las iniciativas para reducir emisiones. &#8220;No hay mayor amenaza para nuestro país [EE UU] y el mundo que el calentamiento global.&#8221; Y aunque NY es una de las ciudades con menos emisiones por cabeza de América, no pasa desapercibido el hecho de que genere más CO2 que todo Portugal junto.</p>
<p>[Traducido y adaptado de <a href="http://www.popsci.com/cars/article/2008-03/automotive-x-prize-official-progressive-sponsor" target="_blank">Automotive X-Prize is official; progressive to sponsor</a>, por Seth Fletcher].</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogingenieria.com/ingenieria-ecologica/premio-de-10-m-por-consumir-poco/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk: basic (Feed is rejected)
Page Caching using disk: enhanced
Database Caching 3/7 queries in 0.003 seconds using disk: basic
Object Caching 273/286 objects using disk: basic

Served from: blogingenieria.com @ 2012-05-22 13:11:13 -->
